YINRON
メルセデスベンツ GLCクラス C253 X253 W253 A0993200258 A0993200100 A0993200200用エアサスペンションソレノイドバルブブロック
メルセデスベンツ GLCクラス C253 X253 W253 A0993200258 A0993200100 A0993200200用エアサスペンションソレノイドバルブブロック
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メルセデスベンツ GLC クラス C253 X253 A0993200258 A0993200100 A0993200200 用のエアサスペンション ソレノイド バルブ ブロックは、車両のエアサスペンション システムの重要なコンポーネントです。
このバルブブロックは、サスペンションエアバッグ、コンプレッサー、その他のサスペンションシステムコンポーネント間の空気の流れを制御する役割を担っています。複数のソレノイドバルブで構成されており、これらのバルブが開閉することでサスペンションシステム内の空気圧を調整し、乗員にとって快適でスムーズな乗り心地を維持します。
部品番号 A0993200258、A0993200100、A0993200200 は、このバルブ ブロックの Mercedes-Benz オリジナル機器製造元 (OEM) 部品番号であり、GLC クラス C253 X253 モデルに適合するように特別に設計されています。
以下のメルセデスベンツモデルに適合します:
GLCクラス C253 (2015-2022)
GLC200、GLC220d、GLC250、GLC250d、GLC300、GLC350e、GLC43 AMG、GLC63 AMG、GLC63S AMG
GLCクラス X253 (2015-2022)
GLC200、GLC220d、GLC250、GLC250d、GLC300、GLC350e、GLC43 AMG、GLC63 AMG、GLC63S AMG
253342 GLC 200
253343 GLC 200 4MATIC
253942 GLC 200
253943 GLC 200 4MATIC
253303 GLC 220 D 4MATIC
253305 GLC 220 D 4MATIC
253903 GLC 220 D 4MATIC
253905 GLC 220 D 4MATIC
253309 GLC 250 D 4MATIC
253346 GLC 250 4MATIC
253309 GLC 250 D 4MATIC
253909 GLC 250 D 4MATIC
253946 GLC 250 4MATIC
253992 GLC Fセル
253349 GLC 300 4MATIC
253948 GLC 300
253949 GLC 300 4MATIC
253354 GLC 350 E 4MATIC
253325 GLC 350 D 4MATIC
253925 GLC 350 D 4MATIC
253954 GLC 350 E 4MATIC
年: 2015年 -
ブランド: YINRON
年番号: VB.099.0258
OEM番号: A0993200258、A0993200100、 A0993200200、0993200258、0993200100、0993200200
梱包:1個
製品重量: 0.75 KG
寸法: 17*12*9 CM
保証期間: 1年
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エアサスペンションシステムの一般的な故障
エアサスペンションシステムは、従来のスプリングの代わりに空気を充填したベローズまたはバッグを使用することで、よりスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されています。しかし、他の機械システムと同様に、エアサスペンションシステムにも故障や不具合が生じる可能性があります。エアサスペンションシステムによくある故障には、以下のようなものがあります。 エアバッグまたはベローズの漏れ:エアサスペンションシステムは、空気圧を利用して車両の重量を支えます。エアバッグまたはベローズに漏れがあると、車両の車高が低下し、乗り心地が悪くなり、操縦性が悪化する可能性があります。 コンプレッサーの故障:エアコンプレッサーはシステム内の空気圧を維持する役割を担っています。コンプレッサーが故障すると、システムは必要な空気圧を維持できなくなり、乗り心地と操縦性が低下します。 エアスプリングの故障:エアスプリングは走行中の衝撃や振動を吸収する役割を果たします。エアスプリングが故障すると、車両の乗り心地が悪化します。 エアラインの不具合: エアラインが損傷したり外れたりすると、空気圧が低下し、乗り心地が悪くなります。 エアサスペンション制御モジュールの故障:エアサスペンション制御モジュールは、エアサスペンションシステムの制御を担っています。このモジュールが故障すると、システムが正常に動作せず、乗り心地やハンドリングに問題が生じる可能性があります。 電気系統の問題:エアサスペンションシステムは電気接続によって動作します。電気接続や配線に問題があると、システムが正常に機能しない可能性があります。 センサー故障:エアサスペンションシステムは、センサーを使って車高を測定し、それに応じて空気圧を調整します。センサーが故障すると、システムが適切な車高を維持できなくなり、ハンドリングや乗り心地に問題が生じる可能性があります。
エアサスペンションシステムの一般的な故障
エアサスペンションシステムは、従来のスプリングの代わりに空気を充填したベローズまたはバッグを使用することで、よりスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されています。しかし、他の機械システムと同様に、エアサスペンションシステムにも故障や不具合が生じる可能性があります。エアサスペンションシステムによくある故障には、以下のようなものがあります。 エアバッグまたはベローズの漏れ:エアサスペンションシステムは、空気圧を利用して車両の重量を支えます。エアバッグまたはベローズに漏れがあると、車両の車高が低下し、乗り心地が悪くなり、操縦性が悪化する可能性があります。 コンプレッサーの故障:エアコンプレッサーはシステム内の空気圧を維持する役割を担っています。コンプレッサーが故障すると、システムは必要な空気圧を維持できなくなり、乗り心地と操縦性が低下します。 エアスプリングの故障:エアスプリングは走行中の衝撃や振動を吸収する役割を果たします。エアスプリングが故障すると、車両の乗り心地が悪化します。 エアラインの不具合: エアラインが損傷したり外れたりすると、空気圧が低下し、乗り心地が悪くなります。 エアサスペンション制御モジュールの故障:エアサスペンション制御モジュールは、エアサスペンションシステムの制御を担っています。このモジュールが故障すると、システムが正常に動作せず、乗り心地やハンドリングに問題が生じる可能性があります。 電気系統の問題:エアサスペンションシステムは電気接続によって動作します。電気接続や配線に問題があると、システムが正常に機能しない可能性があります。 センサー故障:エアサスペンションシステムは、センサーを使って車高を測定し、それに応じて空気圧を調整します。センサーが故障すると、システムが適切な車高を維持できなくなり、ハンドリングや乗り心地に問題が生じる可能性があります。
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