YINRON
メルセデス E クラス W211 用リア左または右エアサスペンション スプリング（エアマティックなし）ADS A2113200925
メルセデス E クラス W211 用リア左または右エアサスペンション スプリング（エアマティックなし）ADS A2113200925
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これは、エアマティック A2113200925 なしのメルセデス W211 S211 用リア左またはリア右エアスプリングです。
以下の車種に適用します:
211004 E 200 CDI
211007 E 200 CDI
211041 E 200 コンプレッサー
211042 E 200 コンプレッサー
211207 E 200 CDI
211241 E 200 コンプレッサー
211242 E 200 コンプレッサー
211006 E 220 CDI
211008 E 220 CDI
211206 E 220 CDI
211208 E 220 CDI
211052 E 230 / E 250 日本
211061 E 240
211080 E 240 4MATIC
211261 E 240
211016 E 270 CDI
211216 E 270 CDI
211020 E 280 CDI
211023 E 280 CDI
211220 E 280 CDI
211223 E 280 CDI
211054 E 280 / E 300 日本
211254 E 280 / E 300 日本
211024 E 300 ブルーテック
211022 E 320 CDI
211026 E 320 CDI
211065 E 320
211222 E 320 CDI
211226 E 320 CDI
211265 E 320
211056 E 350
211057 E 350 CGI
211256 E 350
211257 E 350 CGI
211028 E 400 CDI
211029 E 420 CDI
211070 E 500
211072 E 500 / E 550 米国 / 日本
211270 E 500
211272 E 500 / E 550 日本
211076 E 55 AMG
211276 E 55 AMG
211077 E 63 AMG
211277 E 63 AMG
ブランド: YINRON
年番号: MB.211.0925
OEM番号: A2113200925、2113200925
梱包：1個
総重量: 2.80 KG
寸法: 29.5*16.5*17 CM
保証期間: 1年
ブログ投稿
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エアサスペンションシステムの一般的な故障
エアサスペンションシステムは、従来のスプリングの代わりに空気を充填したベローズまたはバッグを使用することで、よりスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されています。しかし、他の機械システムと同様に、エアサスペンションシステムにも故障や不具合が生じる可能性があります。エアサスペンションシステムによくある故障には、以下のようなものがあります。 エアバッグまたはベローズの漏れ：エアサスペンションシステムは、空気圧を利用して車両の重量を支えます。エアバッグまたはベローズに漏れがあると、車両の車高が低下し、乗り心地が悪くなり、操縦性が悪化する可能性があります。 コンプレッサーの故障：エアコンプレッサーはシステム内の空気圧を維持する役割を担っています。コンプレッサーが故障すると、システムは必要な空気圧を維持できなくなり、乗り心地と操縦性が低下します。 エアスプリングの故障：エアスプリングは走行中の衝撃や振動を吸収する役割を果たします。エアスプリングが故障すると、車両の乗り心地が悪化します。 エアラインの不具合: エアラインが損傷したり外れたりすると、空気圧が低下し、乗り心地が悪くなります。 エアサスペンション制御モジュールの故障：エアサスペンション制御モジュールは、エアサスペンションシステムの制御を担っています。このモジュールが故障すると、システムが正常に動作せず、乗り心地やハンドリングに問題が生じる可能性があります。 電気系統の問題：エアサスペンションシステムは電気接続によって動作します。電気接続や配線に問題があると、システムが正常に機能しない可能性があります。 センサー故障：エアサスペンションシステムは、センサーを使って車高を測定し、それに応じて空気圧を調整します。センサーが故障すると、システムが適切な車高を維持できなくなり、ハンドリングや乗り心地に問題が生じる可能性があります。
エアサスペンションシステムの一般的な故障
エアサスペンションシステムは、従来のスプリングの代わりに空気を充填したベローズまたはバッグを使用することで、よりスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されています。しかし、他の機械システムと同様に、エアサスペンションシステムにも故障や不具合が生じる可能性があります。エアサスペンションシステムによくある故障には、以下のようなものがあります。 エアバッグまたはベローズの漏れ：エアサスペンションシステムは、空気圧を利用して車両の重量を支えます。エアバッグまたはベローズに漏れがあると、車両の車高が低下し、乗り心地が悪くなり、操縦性が悪化する可能性があります。 コンプレッサーの故障：エアコンプレッサーはシステム内の空気圧を維持する役割を担っています。コンプレッサーが故障すると、システムは必要な空気圧を維持できなくなり、乗り心地と操縦性が低下します。 エアスプリングの故障：エアスプリングは走行中の衝撃や振動を吸収する役割を果たします。エアスプリングが故障すると、車両の乗り心地が悪化します。 エアラインの不具合: エアラインが損傷したり外れたりすると、空気圧が低下し、乗り心地が悪くなります。 エアサスペンション制御モジュールの故障：エアサスペンション制御モジュールは、エアサスペンションシステムの制御を担っています。このモジュールが故障すると、システムが正常に動作せず、乗り心地やハンドリングに問題が生じる可能性があります。 電気系統の問題：エアサスペンションシステムは電気接続によって動作します。電気接続や配線に問題があると、システムが正常に機能しない可能性があります。 センサー故障：エアサスペンションシステムは、センサーを使って車高を測定し、それに応じて空気圧を調整します。センサーが故障すると、システムが適切な車高を維持できなくなり、ハンドリングや乗り心地に問題が生じる可能性があります。
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