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YINRON

フォルクスワーゲン トゥアレグ II 7P リア左エアサスペンションストラット 7P6616019K 7P6616019J 7P6616019G

フォルクスワーゲン トゥアレグ II 7P リア左エアサスペンションストラット 7P6616019K 7P6616019J 7P6616019G

通常価格 $239.00 USD
通常価格 セール価格 $239.00 USD
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これは、特に設計された高品質のサスペンションストラットです。 フォルクスワーゲン トゥアレグ II 7P モデルの左側後部。

サスペンション ストラットは、車両のサスペンション システムの重要なコンポーネントとして、スムーズで快適な乗り心地を提供すると同時に、最適なハンドリングと安定性を確保する上で重要な役割を果たします。この OEM サスペンション ストラットは、OEM (オリジナル機器製造元) の基準を満たすかそれを超えるように慎重に設計および製造されています。その結果、新車時に車両に付属していたオリジナル部品と同じ性能と信頼性を提供します。

精密なエンジニアリングと耐久性のある構造により、 リア左エアサスペンション ストラットは、優れたハンドリング、安定性、乗り心地を実現するように設計されています。車両のサスペンション システムの性能と信頼性を維持したいと考えている Volkswagen Touareg II 7P のオーナーにとって、理想的な交換部品です。

フォルクスワーゲン トゥアレグ II 7P リア左エアサスペンションストラットの部品番号は7P6616019K、7P6616019J、7P6616019Gで、 車両の後部左側。正確なフィット感と高品質の構造により、このサスペンション ストラットはスムーズで快適な乗り心地を提供し、最適なハンドリングと安定性も確保します。

摩耗したストラットを交換する場合でも、フォルクスワーゲン トゥアレグ II 7P のサスペンションをアップグレードする場合でも、この OEM サスペンション ストラットは、信頼性の高いパフォーマンスと長寿命を実現する優れた選択肢です。

年: 2011 - 2018

ブランド: YINRON

YR番号:  7P6.019 エンジン

OEM番号: 7P6616019K、7P6616019J、7P6616019G、7P6616019N、  7P6616019M

梱包数: 1  PCS

総重量: 12.00 KG

寸法: 72*29*21 CM

保証期間: 1年

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    • Air Suspension System Common Faults

      エアサスペンションシステムの一般的な故障

      エアサスペンションシステムは、従来のスプリングの代わりに空気を充填したベローズまたはバッグを使用することで、よりスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されています。しかし、他の機械システムと同様に、エアサスペンションシステムにも故障や不具合が生じる可能性があります。エアサスペンションシステムによくある故障には、以下のようなものがあります。 エアバッグまたはベローズの漏れ:エアサスペンションシステムは、空気圧を利用して車両の重量を支えます。エアバッグまたはベローズに漏れがあると、車両の車高が低下し、乗り心地が悪くなり、操縦性が悪化する可能性があります。 コンプレッサーの故障:エアコンプレッサーはシステム内の空気圧を維持する役割を担っています。コンプレッサーが故障すると、システムは必要な空気圧を維持できなくなり、乗り心地と操縦性が低下します。 エアスプリングの故障:エアスプリングは走行中の衝撃や振動を吸収する役割を果たします。エアスプリングが故障すると、車両の乗り心地が悪化します。 エアラインの不具合: エアラインが損傷したり外れたりすると、空気圧が低下し、乗り心地が悪くなります。 エアサスペンション制御モジュールの故障:エアサスペンション制御モジュールは、エアサスペンションシステムの制御を担っています。このモジュールが故障すると、システムが正常に動作せず、乗り心地やハンドリングに問題が生じる可能性があります。 電気系統の問題:エアサスペンションシステムは電気接続によって動作します。電気接続や配線に問題があると、システムが正常に機能しない可能性があります。 センサー故障:エアサスペンションシステムは、センサーを使って車高を測定し、それに応じて空気圧を調整します。センサーが故障すると、システムが適切な車高を維持できなくなり、ハンドリングや乗り心地に問題が生じる可能性があります。

      エアサスペンションシステムの一般的な故障

      エアサスペンションシステムは、従来のスプリングの代わりに空気を充填したベローズまたはバッグを使用することで、よりスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されています。しかし、他の機械システムと同様に、エアサスペンションシステムにも故障や不具合が生じる可能性があります。エアサスペンションシステムによくある故障には、以下のようなものがあります。 エアバッグまたはベローズの漏れ:エアサスペンションシステムは、空気圧を利用して車両の重量を支えます。エアバッグまたはベローズに漏れがあると、車両の車高が低下し、乗り心地が悪くなり、操縦性が悪化する可能性があります。 コンプレッサーの故障:エアコンプレッサーはシステム内の空気圧を維持する役割を担っています。コンプレッサーが故障すると、システムは必要な空気圧を維持できなくなり、乗り心地と操縦性が低下します。 エアスプリングの故障:エアスプリングは走行中の衝撃や振動を吸収する役割を果たします。エアスプリングが故障すると、車両の乗り心地が悪化します。 エアラインの不具合: エアラインが損傷したり外れたりすると、空気圧が低下し、乗り心地が悪くなります。 エアサスペンション制御モジュールの故障:エアサスペンション制御モジュールは、エアサスペンションシステムの制御を担っています。このモジュールが故障すると、システムが正常に動作せず、乗り心地やハンドリングに問題が生じる可能性があります。 電気系統の問題:エアサスペンションシステムは電気接続によって動作します。電気接続や配線に問題があると、システムが正常に機能しない可能性があります。 センサー故障:エアサスペンションシステムは、センサーを使って車高を測定し、それに応じて空気圧を調整します。センサーが故障すると、システムが適切な車高を維持できなくなり、ハンドリングや乗り心地に問題が生じる可能性があります。

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